JOB NO. 25-1812 · PT REKAYASA INDUSTRI (REKIND) EPC · PT PUPUK KUJANG (OWNER)
NPK Nitrate Based 100.000 MTPY — Project Control Dashboard
Cikampek, Karawang – Jawa Barat | Kontrak: Rp 558,9 M | ED: 12 Nov 2025 | Mech. Completion: Jun 2027
WEEKLY REPORT W-21
31 Mar – 6 Apr 2026
31 Mar – 6 Apr 2026
OVERVIEW
📋 ANALISA
S-CURVE
ENGINEERING
PROCUREMENT
CONSTRUCTION
HSE & QC
RISK & ISSUE
Overall Progress
12.97%
Plan 12.90% AHEAD
SPI
1.005
Variance +0.07%
Engineering
43.90%
Plan 48.83% DELAY −4.94%
Procurement
9.44%
Plan 8.90% AHEAD +0.55%
Construction
11.30%
Plan 10.42% AHEAD +0.87%
Distribusi Bobot (Weight Factor)
Kontribusi setiap disiplin terhadap overall progress
Progress Aktual vs Plan per Disiplin
Perbandingan kumulatif W-21
Engineering
WF 10% · DELAY −4.94%
Kumulatif 43.90% vs plan 48.83%. Civil dan 3D Model di atas target, namun Process Engineering delay karena P&ID Main Process perlu Re-IFA. MDS Dosing Package menunggu PDS dari Process.
- Konsinyering Pra-HAZOP P&ID dijadwalkan W1 April
- Target issuance W-22: 14 dok IFA + 11 dok IFC
Procurement
WF 55% · AHEAD +0.55%
Kumulatif 9.44% vs plan 8.90%. Total 42 requisisi, 15 PO selesai, 27 ongoing, 5 delayed. Near-critical: PLC (est. PO Apr 2026), Bagging System (KOM 31 Mar done).
- 15 vendor/subkontraktor awarded, termasuk GNI, PEB Steel, Premier Tech
- Civil procurement ahead — pile material 79.6% on-site
Construction
WF 30% · AHEAD +0.87%
Kumulatif 11.30% vs plan 10.42%. Piling Bagging area selesai 69/69. Product Warehouse 248/248 tiang done. Main Process Bldg 65/166 (menunggu drawing).
- Excavation foundation Product Warehouse berjalan
- Target piling keseluruhan selesai akhir April 2026
S-Curve Physical Progress
Plan vs Actual vs Forecast (Kumulatif)
Plan
Actual
Forecast
Plan Inc.
Actual Inc.
Summary Progress per Disiplin
Kumulatif W-21 · 6 April 2026
| Disiplin | WF | Plan | Actual | Plan/Actual | Dev | Status |
|---|
Project Item Concerns W-21
Isu aktif yang perlu tindak lanjut
🔴 Pemasangan CCTV di Area Proyek OPEN
Surat No. 00809/C/PP/D2600/PK/2026. Target: 6 Apr 2026. Rekind segera melakukan pemasangan CCTV. PIC: Construction Manager.
🟡 Geopolitical Tensions — Dampak Middle East ke Proyek INFO
Rekind menginformasikan potensi dampak global akibat kondisi geopolitik Timur Tengah terhadap supply chain material dan equipment. PIC: Project Manager.
✅ Proyeksi DrawDown Triwulan NPK Nitrat CLOSED
Surat No. NPKNPKC-PM-LTR-000-0041. Rekind telah mengirim proyeksi drawdown triwulan. Closed 31 Maret 2026.
Critical Path Timeline — Primavera P6 (Data Date: 7 Apr 2026)
28 Aktivitas Kritis | Total Float = 0 Hari | Scheduled Completion: 15 Juli 2027
Sedang Berjalan
Belum Mulai (Kritis)
Milestone
Data Date (7 Apr 2026)
● Eng
● Proc
● Cons
● Comm
Sumber: NPK_PKC_INT_260407.xer | Critical Path Type: Total Float ≤ 0 | Data Date: 7 April 2026
Analisis Critical Path — NPK Nitrate Based 100.000 MTPY
Critical Tasks
28
Float = 0 hari
Near Critical
22
Float 1–5 hari
Mech. Completion
17 Mei 2027
Main Process
Scheduled Finish
15 Jul 2027
Plant Acceptance
🔴 Bottleneck Utama (Saat Ini)
● UPS & Battery Charger System adalah jalur kritis tunggal penentu jadwal proyek
● 6 dok. Engineering (Spec Sheet & SLD) sedang berjalan 40% — target selesai 5 Mei 2026
● RFQ progress 50% — harus selesai 17 Apr 2026
● Keterlambatan apapun akan langsung menggeser tanggal Mech. Completion
● 6 dok. Engineering (Spec Sheet & SLD) sedang berjalan 40% — target selesai 5 Mei 2026
● RFQ progress 50% — harus selesai 17 Apr 2026
● Keterlambatan apapun akan langsung menggeser tanggal Mech. Completion
📋 Urutan Jalur Kritis
① Engineering Spec & RFQ → Apr–Mei 2026
② TBE & PO UPS System → Apr–Mei 2026
③ Fabrikasi & Delivery UPS → Mei 2026–Jan 2027
④ Instalasi & Power Energized → Jan–Feb 2027
⑤ Motor Solo Run + Running Test → Feb–Mei 2027
⑥ Mechanical Completion → 17 Mei 2027
② TBE & PO UPS System → Apr–Mei 2026
③ Fabrikasi & Delivery UPS → Mei 2026–Jan 2027
④ Instalasi & Power Energized → Jan–Feb 2027
⑤ Motor Solo Run + Running Test → Feb–Mei 2027
⑥ Mechanical Completion → 17 Mei 2027
⚠ Risiko & Rekomendasi Project Control
Risiko Tinggi:
● 6 aktivitas Engineering aktif serentak — risiko resource conflict
● Gap 7+ bulan antara PO (Mei 2026) dan Instalasi (Jan 2027) — risiko delivery delay
● Power Energized (Feb 2027) adalah single-point-of-failure commissioning
● 6 aktivitas Engineering aktif serentak — risiko resource conflict
● Gap 7+ bulan antara PO (Mei 2026) dan Instalasi (Jan 2027) — risiko delivery delay
● Power Energized (Feb 2027) adalah single-point-of-failure commissioning
Rekomendasi:
● Monitor mingguan Spec Sheet & RFQ — prioritas tertinggi bulan ini
● Percepat TBE & negosiasi PO agar fabrikasi dimulai lebih awal
● Siapkan contingency plan jika delivery UPS terlambat >2 minggu
● Monitor mingguan Spec Sheet & RFQ — prioritas tertinggi bulan ini
● Percepat TBE & negosiasi PO agar fabrikasi dimulai lebih awal
● Siapkan contingency plan jika delivery UPS terlambat >2 minggu
Analisis berdasarkan Primavera P6 XER — NPK_PKC_INT_260407 | Data Date: 7 April 2026 | Total Aktivitas: 1.985
I. Executive Summary — Analisis Project Control W-21
Proyek NPK Nitrat 100.000 MTPY berjalan sedikit di atas jadwal (SPI 1,004) pada W-21. Progress aktual kumulatif 12,97% vs plan 12,90% (+0,07%). Namun keseimbangan antar disiplin sangat tidak merata dan memerlukan perhatian segera dari Owner dan Project Sponsor.
Progress positif didominasi oleh Procurement (+0,55%) dan Construction (+0,87%). Di sisi lain, Engineering mengalami ketertinggalan signifikan −4,94% dari target kumulatif — ini adalah risiko terbesar yang berpotensi memperlambat seluruh alur proyek secara berantai jika tidak ditangani segera.
⚠️ Sinyal Peringatan Dini: Tren deviasi pembayaran fisik menyempit dari +1,03% (W-19) → +0,06% (W-21) dalam 2 minggu. Jika tidak ada intervensi, proyek berpotensi berbalik menjadi behind schedule pada W-22 atau W-23.
Distribusi Top Risk per Kategori
5 risiko utama proyek W-21
Status Requisisi Procurement
42 total requisisi per status
II. Analisis Engineering — Akar Permasalahan Utama
Engineering adalah bottleneck utama proyek saat ini. Dengan ketertinggalan −4,94% dari plan kumulatif, Engineering menjadi satu-satunya disiplin yang behind schedule. Root cause utamanya adalah keterlambatan penyampaian dokumen teknis dari Licensor ESPINDESA:
- P&ID Main Process: Baru diterima akhir Februari 2026, memerlukan proses Re-IFA sebelum dapat dilanjutkan ke review dan approval formal. Ini adalah akar masalah terbesar.
- MDS Dosing Package: Tertunda karena Process Data Sheet (PDS) sebagai input utama belum final. Seluruh proses RFQ dan PO equipment terkait tidak dapat dimulai.
- Perubahan Layout Main Process Building: Revisi Plot Plan dari Licensor mengharuskan update model 3D menyeluruh, memblokir rilis drawing piling Area 300.
🔴 Dampak Berantai: Delay Engineering → Delay MDS/PDS → Delay RFQ → Delay PO → Delay Fabrikasi → Delay Delivery → Delay Konstruksi → Delay Commissioning.
Rencana W-22 cukup ambisius: 14 dokumen IFA dan 11 dokumen IFC, dengan Civil (9 IFA) dan Electrical (11 IFC) sebagai prioritas utama. Jika tercapai, progress Engineering bisa pulih ke 44,64% (+3,13%).
III. Analisis Procurement — Near Critical Path & 5 Item Tertunda
Procurement secara keseluruhan masih ahead of plan (+0,55%). Namun di balik angka positif ini, terdapat 5 item kritis yang bahkan belum terbit requisisi-nya, padahal seharusnya sudah terbit sejak akhir Maret 2026:
| Item Tertunda | Req. Plan | Target PO | Akar Masalah |
|---|---|---|---|
| Cable & Wire | 3 Apr 2026 | 5 Jun 2026 | Menunggu finalisasi desain Electrical |
| MV System | 15 Apr 2026 | 25 Mei 2026 | MDS belum final dari Engineering |
| Distribution Board | 3 Apr 2026 | 5 Jun 2026 | Menunggu finalisasi desain Electrical |
| Pressure Vessel | 29 Mar 2026 | 29 Mei 2026 | PDS Process belum approved Licensor |
| Centrifugal Fan | 30 Mar 2026 | 1 Jun 2026 | MDS/PDS belum final |
🔴 Catatan Kritis: Apabila requisisi kelima item di atas tidak segera terbit dalam 1–2 minggu, target PO pada Mei–Juni 2026 tidak akan tercapai, dan akan berdampak domino pada milestone konstruksi dan commissioning.
IV. Analisis Construction — Menjaga Momentum
Construction adalah disiplin dengan performa terbaik saat ini: ahead +0,87%. Piling di area Bagging & Palletizing selesai 100% (69/69 titik), Product Warehouse pun telah selesai seluruhnya (248/248). Namun ada risiko yang mengancam momentum ini:
⚠️ Bottleneck Konstruksi: Main Process Building (Area 300) baru 65/166 tiang (39%) karena sebagian besar area menunggu rilis drawing Engineering yang terdampak perubahan Plot Plan Licensor. Setiap minggu keterlambatan rilis drawing = potensi 1 minggu piling tidak bisa dimulai.
- Sand Cone Test Lime Stone: 0 dari 47 titik belum dimulai — perlu segera dijadwalkan agar tidak memblokir pekerjaan lanjutan
- CBR Test: baru 3/20 titik (15%), target selesai 11 April 2026 — kritis untuk pekerjaan jalan dan drainase
- Temporary Warehouse belum dimulai per W-21 (siding, kusen, pintu, jendela), target 7 April 2026
V. Analisis Tren Pembayaran Fisik — Sinyal Peringatan
▬ Plan Kumulatif▬ Actual Kumulatif
▬▬ Deviasi
Plan Inc.
Actual Inc.
Tren deviasi kumulatif antara aktual dan plan pembayaran fisik menunjukkan penyempitan yang konsisten dalam 2 minggu terakhir. Dari puncak +1,03% di W-19, turun menjadi +0,06% di W-21. Ini bukan sinyal positif — ini adalah indikator awal perlambatan laju progres fisik.
⚠️ Jika tren ini berlanjut tanpa intervensi, proyek dapat berbalik menjadi behind schedule pada W-22 atau W-23. Penyebab utama adalah belum dimulainya piling Main Process Building secara penuh.
VI. Rekomendasi & Tindak Lanjut Owner — 8 Prioritas
1
Engineering — Deadline Tertulis Licensor ESPINDESA
Terbitkan surat resmi kepada Rekind dan Licensor ESPINDESA menetapkan deadline tertulis Re-IFA P&ID dan freeze koordinat kritikal Plot Plan. Owner perlu menghadiri dan memantau langsung apakah konsinyering Pra-HAZOP benar-benar terjadwal dan dieksekusi.
2
Engineering — Recovery Plan Harian MDS Overdue
Wajibkan Rekind menyampaikan harian progress penyelesaian MDS overdue — bukan hanya laporan mingguan. Engineering Manager harus menetapkan target penyelesaian per dokumen dengan batas waktu mengikat.
3
Procurement — 5 Item Tertunda Belum Terbit Requisisi
Minta jadwal tertulis penerbitan requisisi untuk Cable & Wire, MV System, Distribution Board, Pressure Vessel, dan Centrifugal Fan. Tanpa requisisi dalam 1-2 minggu, target PO Mei–Juni 2026 akan gagal dan berdampak domino ke milestone.
4
Procurement — Monitor Near Critical Path RFQ/PO
Monitor ketat proses RFQ & TBE untuk PLC (PO end-April) dan UPS (PO Juni). Batasi TBE/CBE maks. 5 hari kerja. Minta update status eksplisit setiap minggu dalam weekly report.
5
Construction — Eskalasi Drawing Piling Main Process Building
Eskalasi ke Engineering Rekind agar drawing layout piling Main Process Building dirilis secepatnya untuk area yang tidak terdampak Licensor. Setiap minggu keterlambatan rilis drawing = potensi 1 minggu piling tidak bisa dimulai.
6
HSE — Surat Teguran Resmi CCTV Area Proyek
Terbitkan surat teguran resmi karena item CCTV telah melewati target 6 April 2026. Tetapkan batas waktu final yang tidak dapat diundur. CCTV adalah kebutuhan keamanan dasar yang tidak dapat dikompromikan.
7
Geopolitical Risk — Kajian Asuransi Supply Chain Impor
Lakukan kajian internal apakah equipment FOB Shanghai (Rotary Drum, Ags 2026) dan FOB Thailand (Bagging System, Nov 2026) perlu dilindungi dengan asuransi pengiriman tambahan atau klausul kontrak pengamanan jadwal akibat kondisi geopolitik Timur Tengah.
8
Subkontraktor Lokal — Monitoring Mingguan Cash Flow & SDM
Wajibkan Rekind menyertakan laporan mobilisasi alat, jumlah tenaga kerja, dan kondisi cash flow subkontraktor lokal Civil Work dalam setiap weekly report. Identifikasi dini sinyal kegagalan kinerja sebelum berdampak ke schedule.
VII. Kesimpulan
Proyek NPK Nitrat 100.000 MTPY secara keseluruhan masih berjalan sedikit di atas jadwal (SPI 1,004), namun dengan ketidakseimbangan antar disiplin yang semakin memerlukan perhatian serius dari Owner dan Project Sponsor.
Tiga hal mendasar yang perlu ditangani segera:
- Engineering harus dipercepat. Ketertinggalan −4,94% adalah akar masalah yang jika dibiarkan akan menggeser Procurement dan Construction secara berantai. Owner perlu mengambil posisi aktif mendorong Licensor ESPINDESA menyelesaikan kewajiban dokumen teknisnya dengan tenggat tertulis yang mengikat.
- Procurement near critical path harus dieksekusi paralel. Menunggu Engineering selesai 100% sebelum memulai RFQ adalah pendekatan yang berisiko. TBE/CBE tidak boleh lebih dari 5 hari kerja.
- Construction momentum harus dijaga. Tren menyempitnya deviasi dari +1,03% menjadi +0,06% dalam 2 minggu adalah sinyal peringatan dini yang harus direspons sebelum proyek berbalik menjadi behind schedule.
Laporan disusun berdasarkan Weekly Report No. 21 (31 Maret – 6 April 2026) · PT Rekayasa Industri · CONFIDENTIAL – Hanya untuk keperluan internal PT Pupuk Kujang
VI. Analisis Floating Day & Critical Path — Data Primavera P6
⚠ Catatan Penting:
Data % Realisasi Fisik yang menjadi acuan resmi dashboard (KPI, S-Curve, Progress per Disiplin)
bersumber dari Laporan Mingguan Excel & PowerPoint.
Seksi ini menggunakan Primavera P6 XER khusus untuk analisis
Floating Day dan Critical Path jadwal proyek.
📄 Sumber: Primavera P6 XER
📅 Data Date: 7 April 2026
✏️ Project: NPK_PKC_INT_260407
🏁 Scheduled End: 15 Juli 2027
📌 Total Tasks: 1.985 aktivitas
1.985
Total Aktivitas
467
Selesai (23.5%)
356
Sedang Berjalan
1.162
Belum Mulai
Distribusi Floating Day
Klasifikasi aktivitas berdasarkan Total Float
Progress per Disiplin (Primavera)
Data dari XER — bobot durasi aktivitas
*Bobot berdasarkan durasi aktivitas Primavera — acuan % realisasi fisik: Excel & PPT
🔴 Critical Path — Aktivitas dengan Total Float = 0
28 aktivitas kritis yang menentukan tanggal penyelesaian proyek
| # | Kode | Nama Aktivitas | Status | % | Early Start | Early Finish | Float |
|---|
🟡 Near Critical — Total Float 1-10 Hari
Aktivitas yang perlu dipantau ketat — risiko menjadi kritis
| # | Kode | Nama Aktivitas | Float (hr) | Early Start | Early Finish | Risiko |
|---|
Sumber: Primavera P6 XER — NPK_PKC_INT_260407 | Data Date: 7 April 2026 | Critical Path Type: Total Float ≤ 0
Plan W-21
12.90%
Actual W-21
12.97%
Forecast W-22
13.82%
SPI
1.005
S-Curve Overall — Physical Progress Kumulatif
W1 (18 Nov 2025) → W89 (26 Jul 2027)
Plan Kumulatif
Actual Kumulatif
Forecast
S-Curve + Progress Incremental per Minggu
Kumulatif (garis) vs Progress Mingguan/Incremental (batang) — W1 s/d W21
Plan Kumulatif
Actual Kumulatif
Forecast Kumulatif
Plan Incremental
Actual Incremental
S-Curve Physical + Milestone
Payment basis kumulatif
Plan
Actual
Forecast
Plan Inc.
Actual Inc.
Tren Deviasi Progress per Minggu
Actual − Plan (%) kumulatif W-13 s/d W-21
Komposisi Progress W-21 per Disiplin
Kontribusi aktual setiap disiplin ke overall (×WF)
Tabel Payment Milestone W-13 → W-21
Kumulatif Plan vs Actual
| Week | Plan Cum | Actual Cum | Deviasi |
|---|---|---|---|
| W-13 | 8.62% | 9.45% | +0.83% |
| W-14 | 9.20% | 9.89% | +0.69% |
| W-15 | 11.56% | 12.03% | +0.47% |
| W-16 | 12.20% | 12.73% | +0.53% |
| W-17 | 12.75% | 13.26% | +0.51% |
| W-18 | 13.42% | 14.42% | +1.01% |
| W-19 | 13.75% | 14.78% | +1.03% |
| W-20 | 14.82% | 15.21% | +0.39% |
| W-21 | 15.62% | 15.67% | +0.06% |
Cum. Actual
43.90%
Cum. Plan
48.83%
Deviasi
−4.94%
Forecast W-22
44.64%
Progress per Sub-Disiplin Engineering
Plan vs Actual kumulatif W-21
Distribusi Aktual Engineering
Proporsi kontribusi aktual per sub-disiplin
Rencana Issuance W-22 (Next Week)
Target 7–13 April 2026 · Total: 14 dok IFA + 11 dok IFC
| Disiplin | Plan Progress | Target Progress | IFA | IFC | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Project Management | 0.13% | 0.00% | 0 | 0 | — |
| Process | 0.86% | 0.00% | 0 | 0 | — |
| Process Safety | 0.00% | 0.07% | 1 | 0 | TARGET |
| Mechanical | 0.45% | 0.08% | 2 | 0 | OK |
| Piping | 0.04% | 0.00% | 0 | 0 | — |
| Electrical | 0.57% | 0.27% | 2 | 11 | OK |
| Instrument | 0.19% | 0.00% | 1 | 0 | TARGET |
| Civil | 0.90% | 0.32% | 9 | 0 | OK |
| 3D Model | 0.65% | 0.00% | 0 | 0 | — |
| TOTAL | 3.13% | 0.74% | 14 | 11 |
Engineering Concerns W-21
Hambatan jalur kritis
🔴 Delay Approval P&ID Main Process OPEN
Masalah: P&ID dari Licensor (ESPINDESA) baru diterima akhir Feb 2026, perlu Re-IFA.
Tindak Lanjut: Konsinyering Pra-HAZOP. Target Re-Issue W1 April 2026. PIC: Lead Process Engineer.
Tindak Lanjut: Konsinyering Pra-HAZOP. Target Re-Issue W1 April 2026. PIC: Lead Process Engineer.
🟠 Delay MDS Dosing Package OPEN
Masalah: MDS menunggu PDS dari Process sebagai input. Impact: Delay proses RFQ dan PO. Tindak Lanjut: Expedite PDS Dosing Package.
🟡 Layout Main Process Building — Revisi Plot Plan CONTINUE
Masalah: Plot Plan dari Licensor berubah, revisi multi-disiplin diperlukan.
Tindak Lanjut: 3D model update ongoing. Release layout piling area yang tidak terdampak. Target: W1 April.
Tindak Lanjut: 3D model update ongoing. Release layout piling area yang tidak terdampak. Target: W1 April.
42
Total Requisisi
15
PO Selesai
27
Ongoing
5
Delayed
Status Requisisi Procurement
Distribusi 42 requisisi per status
Progress Procurement per Kategori
Plan vs Actual kumulatif W-21
Distribusi Bobot Procurement
Weight factor per kategori material
Awarded Vendors & Subkontraktor
15 paket telah diaward per W-21
| # | Paket | Vendor | Delivery |
|---|---|---|---|
| 1 | Temp. Facilities | PT Kelda Prima Mandiri | 22 Mei 26 |
| 2 | Site Preparation | PT Hurip Utama | 23 Mar 26 |
| 3 | Soil Investigation | PT Soilens | 31 Mar 26 |
| 4 | PC Spun Pile | PT Wika Beton | 25 Apr 26 |
| 5 | Steel Structure P-2 | PT Bangun Sarana Baja | 30 Sep 26 |
| 6 | Install Steel P-2 | PT Bangun Sarana Baja | 31 Des 26 |
| 7 | Piling Work | PT Pakubumi Semesta | 2 Jun 26 |
| 8 | Steel Structure P-1 (PEB) | PEB Steel Buildings | 31 Des 26 |
| 9 | Import Soil | PT Reka Solusi Arthamedia | 13 Apr 26 |
| 10 | Civil & Arch. Pkg-1 | PT Sarana Abadi Raya | 3 Feb 27 |
| 11 | Rotary Drum P-1 | PT Global Niaga Internusa | 23 Agu 26 FOB |
| 12 | Rotary Drum P-2 | PT Global Niaga Internusa | 23 Agu 26 FOB |
| 13 | Pipe CS Seamless Batch-1 | PT Paradise Perkasa | 8 Jun 26 |
| 14 | CS Fittings Flanges | PT Artifisial Teknologi Persada | 17 Apr 26 |
| 15 | Bagging System | Premier Tech Systems | 14 Nov 26 FOB |
Near-Critical Items Procurement
Item berisiko terhadap jadwal proyek
🔴 PLC System — Estimasi PO: End April 2026 NEAR CRITICAL
TBE/CBE dalam proses. Target PO terbit akhir April 2026. Potensi delay jika RFQ dan evaluasi tidak selesai tepat waktu.
🟠 UPS & Battery Charger — RFQ Proses NEAR CRITICAL
Dalam proses RFQ. Target delivery DDP Site 13 Apr 2026.
🟡 Bagging System (Premier Tech) — KOM Done ON TRACK
KOM 31 Mar 2026 selesai. VPC form-1 / vendor print schedule disubmit 6 April. FOB Thailand 14 Nov 2026.
🟡 Rotary Drum (GNI) — VPC Under Review ON TRACK
KOM 4 Maret 2026. VPC form-1 return 30 Mar 2026. FOB Shanghai 23 Agustus 2026.
Cum. Actual
11.30%
Cum. Plan
10.42%
Deviasi
+0.87%
Total Piling Terpasang
448
dari est. 1.071 tiang
Status Piling per Area
Update 6 April 2026
Distribusi Piling — Done vs Sisa
Total tiang terpasang vs rencana per area
Construction Activity Status W-21
Realisasi vs Target
| Aktivitas | Lokasi | Realisasi | Target | Status |
|---|---|---|---|---|
| Piling | Bagging & Palletizing | 69 / 69 nos | 30 Mar 26 | DONE ✓ |
| Piling | Electrical Room | 49 / 60 nos | 8 Apr 26 | ON TRACK |
| Piling | Main Process Bldg | 65 / 166 nos | Apr 26 | PENDING DRWG |
| Piling | Product Warehouse | 248 / 248 nos | Mar 26 | DONE ✓ |
| Furniture Temp. Office | Temp. Facilities | 48 / 52 set | 4 Apr 26 | ON TRACK |
| Mushola Atap | Temp. Facilities | 88 / 88 m² | 4 Apr 26 | DONE ✓ |
| Excavation Foundation | Product Warehouse | In Progress | — | ONGOING |
HSE Performance — W-21 | 31 Mar – 6 Apr 2026
PROYEK NPK NITRATE BASED 100.000 MTPY — PT REKIND EPC
Total Jam Kerja Selamat (Man-Hours Without LTI)
473,280
jam kerja | Kumulatif sejak 12 Nov 2025 s.d. 6 Apr 2026 | 0 LTI
Fatality
0
kejadian
LTI
0
kejadian
LTIFR
0.00
per juta jam
Nearmiss
3
dilaporkan
First Aid
2
kasus
Property Damage
0
kejadian
📈 Tren Jam Kerja Selamat per Minggu
Man-hours kumulatif W-1 s.d. W-21 tanpa LTI
🔴 Lagging Indicators — Rekap Insiden
Kategori kejadian sejak awal proyek (W-1 s.d. W-21)
Leading Indicators — Aktivitas Pencegahan W-21
Indikator proaktif pencegahan kecelakaan (Target vs Realisasi)
Safety Patrol
12
Target: 8 / minggu
150% ✓
Safety Talk
6
Target: 5 / minggu
120% ✓
Toolbox Meeting
28
Target: 25 / minggu
112% ✓
JSA Dibuat
18
Target: 15 / minggu
120% ✓
Pekerja Terlatih
142
Target: 150 orang
94.7% — On Track
Inspeksi APD
4
Target: 4 / minggu
100% ✓
NCR Closed
7
Open: 2 NCR
77.8% Closed
Permit to Work
34
Dikeluarkan W-21
100% Compliance ✓
Status ITR (Inspection Test Record)
Per 6 April 2026 — Total Open: 82
Status Sand Cone & CBR Test
Done vs Open per aktivitas
Sand Cone Progress per Area
Closed vs Open per 30 Mar 2026
QA&QC Rencana W-22 (Next Week)
Target 7–13 April 2026
| Aktivitas | Area | Target |
|---|---|---|
| CBR Test | Main Road | 11 Apr 2026 |
| CBR Test | Loading Dock | 9 Apr 2026 |
| Piling | Main Process | 9 Apr 2026 |
| Sand Cone | Bagging Area | 10 Apr 2026 |
Distribusi Top Risk per Kategori
5 risiko utama proyek per W-21
Status Penanganan Risiko
Open vs Continue vs Closed
T01 · ENGINEERINGOPEN
Potensi Delay P&ID Main Process — Licensor ESPINDESA
PenyebabKeterlambatan release data & klarifikasi teknis dari ESPINDESA. Dokumen baru diterima akhir Feb 2026.
DampakTertundanya detail engineering, MTO, procurement, hingga potensi geser jadwal konstruksi & commissioning.
MitigasiKonsinyering sejak 23 Feb 2026. Tambah personil Process Engineer. Propose Pra-HAZOP konsinyering.
Due Date & PICApril 2026 · Engineering Manager
T02 · ENGINEERINGOPEN
Delay MDS + Perubahan Plot Plan dari Licensor
PenyebabPDS belum final. Perubahan plot plan akibat data teknis Licensor baru dirilis setelah pengembangan awal Rekind.
DampakHambat RFQ, TBE, PO. Redesign multi-disiplin, rework engineering, delay pengadaan & konstruksi kritis.
MitigasiRecovery plan harian oleh Eng. Manager. Freeze koordinat kritikal dengan Licensor. Plot Plan Change Register resmi.
Due Date & PICEnd Maret 2026 · Eng. Manager, Dep. Eng. Manager
T03 · PROCUREMENTOPEN
Keterlambatan Near Critical Path RFQ/PO/Fabrikasi
PenyebabMDS/PDS belum final. PLC, Bagging, Product Hopper, Fire Water Pump tidak dapat proses RFQ/PO.
DampakGeser delivery equipment, hambat konstruksi, tunda Mechanical Completion & Commissioning.
MitigasiCrash program: TBE/CBE max 3–5 hari. Proses paralel (klarifikasi teknis + RFQ berjalan). Monitoring harian.
Due Date & PICApril 2026 · Procurement Team
T04 · SAFETYCONTINUE
Risiko Pekerja Terjepit/Tertimpa saat Lifting & Piling
PenyebabExclusion zone tidak tegas, komunikasi operator-rigger lemah, pengawasan HSE kurang, ketidakpatuhan prosedur lifting.
DampakCedera serius/fatality, stop work, investigasi Kemenaker, delay progres konstruksi.
MitigasiExclusion zone ketat + petugas safety dedicated. Palling plan disetujui sebelum mulai. Toolbox meeting line-of-fire tiap shift.
Due Date & PICEnd Maret 2026 · CM, Chief HSE
T05 · COMMUNITYCONTINUE
Kegagalan Kinerja Subkontraktor Lokal Civil Work
PenyebabModal kerja terbatas, kapasitas alat & SDM kurang, pengalaman proyek sejenis terbatas, safety requirement tinggi.
DampakDeviasi schedule, adcost percepatan, risiko K3 meningkat, rework & tambahan biaya proyek.
MitigasiPM & PD jelaskan ekspektasi schedule, standar mutu, HSE & cash flow kepada subkon lokal dari awal.
Due Date & PICEnd April 2026 · CM, CHSE, COMDEV